Beiträge mit den Schlagworten ‘Auto’
Schlechte Verkaufszahlen: 100 Fahrzeuge in 8 Monaten
Böses Erwachen für BYD
Der chinesische Fahrzeughersteller BYD, der sich auf den Bau von Hybriden spezialisiert hat, konnte in den ersten acht Monaten seit Markteinführung nur 100 Modelle verkaufen.
Ursachen sind insbesondere das Land des Verkaufs, der hohe Preis und die fehlende Infrastruktur.
Der Preis von umgerechnet 20 000 Euro ist vielen Chinesen zu teuer und sie sind besorgt, dass die Versorgung mit Energie garantiert werden kann.
Über BYD
Der 1995 gegründete Autohersteller BYD (“Build Your Dreams”) hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, Guandong in der VR China. BYD ist an der Hong Kong Stock Exchange gelistet.
Die Tochterfirma des Investors Warren Buffets MidAmerican Energy Holding hat 2008 Anteile von 10% an BYD erworben.
BYD beschäftigt etwa 60 000 Angestellte. Die Firma sieht sich als Marktführer in der Herstellung von Akkumulatoren.
Im Mai 2009 unterzeichneten der Volkswagenkonzern und BYD eine gemeinsame Erklärung mit der Absicht, eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Hybridfahrzeugen prüfen zu wollen.
Prius-Erfinder Toyota: “Die Zeit ist nicht reif für Elektroautos”
Während sich Nissan in die Entwicklung von Elektroautos stürzt und General Motors den Sprung ins Geschäft mit den Hybriden wagt, fragt man sich doch, was eigentlich mit dem Prius-Primus Toyota los ist. Wo bleibt der voll-elektrische Toyota?
Hybride von Toyota: der Prius (hier in Version III)
© für das Bild: “S 400 HYBRID”, Wikimedia)
Die Zeit ist noch nicht reif, meint man bei Toyota. So sagte man es auch dem NYT-Reporter Hiroko Tabuchi.
Warum man bei Toyota offensichtlich nicht wenigstens drei Jahre in die Zukunft schaut, ist unklar. Denn solange der Öko-Trend anhält und Interesse an ressourcenschonende Autos besteht, kann Toyota diesen Trend gewaltig verschlafen.
Das sind die Gründe, die Toyota laut Tabuchi vorschiebt, um einen verzögerten Einstieg zu rechtfertigen:
- Toyota hat allein dieses Jahr 4,4 Milliarden US-Dollar Verlust eingefahren: zu viel, um jetzt Experimente mit Elektroautos zu beginnen
- Elektroautos werden aller Voraussicht nach auch für die Käufer teuer
- Die Batterien sind noch nicht geeignet
- Toyota will nicht riskieren, durch schlechte Produkte das Image zu schädigen
Stattdessen setzt Toyota auf eine Alternative zur Alternative: Wasserstoff.
Vielleicht ist man bei Toyota so von der Idee überzeugt, dass man seine Energie deshalb nicht in die Entwicklung vollständig elektrisch betriebener Fahrzeuge stecken will – obwohl es beim Prius recht gut geklappt hat.
Ob Toyotas Entscheidung aber wirklich so klug war, darf man seit dem 19. August wieder in Frage stellen: die Bundesregierung gab da nämlich bekannt, die Entwicklung von Elektroautos mit 500 Millionen Euro fördern zu wollen, damit bis 2020 Elektrofahrzeuge die Straßen erblicken können. Ähnliche Pläne gibt es auch von der US-Regierung.
Google-Kameraauto in Waldshut-Tiengen
In Waldshut-Tiengen stand vor wenigen Minuten eines der Kameraautos, mit denen die Aufnahmen für Google StreetView gemacht werden, in der Robert-Gerwig-Straße vor dem Burger King.
Ob es zuvor im Einsatz war, lässt sich nicht sagen. Dass der oder die Fahrer nur zum Essen da waren ist aber unwahrscheinlich.
Das Auto hat ein französisches Kennzeichen.
Ohne Internet bloggen
In eigener Sache
Wie Sie vielleicht einigen Beiträgen entnehmen konnten, bin ich kürzlich umgezogen und die Folgen haben sich nach außen hin insbesondere in meinem Blog wiedergespiegelt: Der Internetserviceprovider mit zweimal der Eins in seinem Name gab an, bis zu vier Wochen könne es dauern, bis das DSL wieder geschaltet sei.
Interimsmäßig muss ich mir mit einer lahmenden Modem-Verbindung über mein Handy (teuer), WLAN in der Stadt (umständlich) oder Internetzugang bei 
Verwandten/Bekannten (unregelmäßig) behelfen.
Rechts: PC von 2009, Modem vom 1992 und ein Handy mit GPRS-Modem. Das Modem hat sogar noch ein BZT-Abzeichen mit Bundesadler, es stammt aus der Zeit vor der Zerschlagung der Bundespost in die Post und die Telekom.
Das kann dazu führen, dass meine Blogbeiträge stark verspätet veröffentlicht werden, weil die Uhrzeiten anders angegeben werden. Die Ursache ist, dass ich mit Live Writer blogge und wenn ich meine Beiträge zum Späteren Veröffentlichen abspeichere, Datum und Uhrzeit der Erstellung beibehalten werden.
Weil es einige interessieren dürfte: Nein, das Handy als Modem ist nur eine gelegentlich genutzte Zwischenlösung und aufgrund des miserablen Empfangs in der Bergstadt (Waldshut) habe ich hier mit etwas Glück eine EDGE-Verbindung, über die die Daten mit bestenfalls 10 kb/s rasen – jedes klassische Modem an der Telefonleitung konnte mehr.
Früher wartete man 15 Jahre auf ein bestelltes Auto, 2 Monate auf einen Telefonanschluss (BRD) und was hat sich heute gebessert? Eine Woche hat es gedauert, bis der Telekom-Techniker da war (schnell!) und das Kabel angeschlossen hat. Bis zu vier Wochen (4 – v-i-e-r!!) soll es laut 1&1 dauern, bis DSL über die Leitung möglich ist. Vier Wochen sind fast ein Monat und kosten ca. 30 Euro – für nichts. Hinzu kommt, dass VoIP während dieser Zeit ebenso unmöglich ist und man nur zum Normaltarif der Telekom telefonieren kann.
Wenn ich hier schon “in eigener Sache” blogge:
Ich brauche ein Auto (war auch hier zu entnehmen) und das kostet Geld. Da wird es mal wieder Zeit für eine größere eBay-A(u)ktion, bei der letzten habe ich immerhin 13 von 16 Artikeln verkauft, aber dieses Mal habe ich weitaus bessere Artikel im Angebot:
Also wenn hier jemand Schachliebhaber, ISDN-Fanatiker, Philatelist, Antiquitätensammler, Cartoon-Liebhaber, DSL-aber-keine-Hardware-Besitzer, Schüler oder Raucher ist oder einfach jemand, der eine vergoldete Taschenuhr (ohne Gravur!), einen Philips-CD-Player, zwei Holzteller, ein altes Radio von Herz-König oder eine analoge Kamera mit Film haben möchte – sobald ich DSL habe, gibt’s das zu Ersteigern. Ich brauche das Geld. Und ein Auto. Hilfe!
Also, man liest sich. Zumindest einseitig. In der Zwischenzeit kann Phate den Laden schmeißen, also immer schön Klopfzeilen lesen 
